Wariant E logo overlay

Wybierzmy Wariant E.

To rozsądny kompromis dla budowy S7 Kraków-Myślenice. Najtańszy, najszybszy w realizacji i najlepszy dla mieszkańców.

Zobacz, dlaczego

Dlaczego Wariant E to najlepsze rozwiązanie?

Oszczędność dla Podatników

Koszt to ok. 2 mld zł. Inne warianty sięgają nawet 4,7 mld zł. Wariant E jest ponad dwa razy tańszy. To 77-78 mln zł za kilometr, a nie 190 mln zł/km.

Ochrona Domów Mieszkańców

Przewiduje przejęcie tylko ok. 170 nieruchomości. To najmniej ze wszystkich opcji! Inne warianty to konieczność wywłaszczenia od 190 do nawet 290 domów.

Mądre Wykorzystanie Trasy

Po co budować całkiem nową drogę? Ten wariant nawet w 78% wykorzystuje istniejącą Zakopiankę (DK7). Przechodzi też przez Myślenice starym śladem. To modernizacja, a nie rewolucja.

Szybsza Realizacja

Mniej skomplikowana budowa. Wymaga tylko 2 tuneli (1,6 km), a nie 7 (6,2 km!). Już istnieje rezerwa terenu pod węzeł Kraków Tuchowska i nie trzeba budować 5-km łącznika do S52.

Maciej Ostrowski

Maciej Ostrowski

Dyrektor GDDKiA w Krakowie

Zdjęcie: Facebook

Budujemy dla ludzi, a nie wbrew nim. Wśród 6 wariantów pojawił się jeden, z którym osobiście wiążę bardzo duże nadzieje – Wariant E. To według mnie wariant na piątkę.

- wpis na Facebooku

Wariant E vs. Inne Warianty

Cecha Wariant E (Nasz Wybór) Inne Warianty (np. A, F)
Koszt Realizacji ~ 2 mld zł 3.5 - 4.7 mld zł
Liczba Wyburzeń ~ 170 190 - 290
Liczba Tuneli / Długość 2 tunele (łączn. 1.6 km) Nawet 7 tuneli (łączn. 6.2 km)
Wykorzystanie istniejącej DK7 Tak (nawet do 78%) Nie (głównie nowy ślad)
Dodatkowy łącznik do S52 Niepotrzebny Tak (kosztowny, ok. 5 km)

Wariant E w mediach

Co Wariant E oznacza dla Ciebie?

Anna, 32 lata

(dojeżdża z Myślenic do Krakowa)

"Dla mnie liczy się czas. Skoro ten wariant jest prostszy i tańszy, jest szansa, że powstanie szybciej. Mam dość stania w korkach. Chcę realnego rozwiązania, a nie obietnic na 20 lat."

Tomasz, 48 lat

(mieszkaniec Świątnik Górnych)

"Inne warianty przechodziły blisko mojego domu. Wariant E zostawia naszą gminę w spokoju i skupia się na modernizacji starej trasy. To jedyna opcja, która ratuje dorobek mojego życia."

Krzysztof, 39 lat

(podatnik z Krakowa)

"Po co przepłacać? 2 miliardy oszczędności to gigantyczna kwota. Wolę, żeby te pieniądze poszły na szpitale lub szkoły, zamiast budować dwa razy droższą drogę, gdy mamy tańszą alternatywę."

Pomóż nam wybrać mądrze!

Udostępnij tę stronę. Porozmawiaj z sąsiadami. Wyraź swoje poparcie dla Wariantu E w konsultacjach społecznych i mediach. Nie pozwólmy, by wybrano rozwiązanie dwa razy droższe i bardziej szkodliwe dla ludzi.

Udostępnij na Facebooku